4月15ri，huanghuagangzonghegangquyetihuagongmatougongchengmatoubufenshigongtushejihuocangzhoushihaiyangheganghangguanlijupifu。cixiangpifubiaozhizheyetihuagongmatougongchengjianshequdezhongdajinzhan，weimatoubufendeshigongdiandinglejianshijichu。

為保證施工圖設計順利獲批，森旭公司積極梳理施工圖設計及報批工作任務清單，緊盯節點
、細化任務
、責任到人，多次組織設計人員赴一線踏勘，並圍繞裝卸工藝
、水工建築物、配套設施等關鍵問題展開討論研究，做到出圖及時審、發現問題及時抓。

根據施工圖文件批複內容
，本工程碼頭部分建設2個泊位，包括1個5萬總噸液化烴泊位和1個2萬噸級液體化工泊位(碼頭水工結構按靠泊5萬噸級船舶設計)，占用岸線長度503m，裝卸貨種共18種分別為汽油
、柴油、石腦油、純苯、甲苯
、二甲苯
、甲醇乙醇、丁醇、環氧丙烷
、常溫丙烯、常溫丙烷
、常溫丁烷、低溫丙烯、低溫丙烷


、低溫丁烷、低溫乙烯、低溫乙烷，碼頭設計年通過能力為470萬噸。

項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)運(yun)營(ying)後(hou)，將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)黃(huang)驊(hua)港(gang)液(ye)體(ti)化(hua)工(gong)產(chan)品(pin)泊(bo)位(wei)通(tong)過(guo)能(neng)力(li)及(ji)作(zuo)業(ye)效(xiao)率(lv)，大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)後(hou)方(fang)腹(fu)地(di)企(qi)業(ye)運(yun)輸(shu)物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)，優(you)化(hua)港(gang)口(kou)功(gong)能(neng)布(bu)局(ju)，完(wan)善(shan)集(ji)疏(shu)運(yun)體(ti)係(xi)，對(dui)打(da)造(zao)多(duo)功(gong)能(neng)、綜合性、現代化大港，提升對內對外開放水平具有重要推動作用。